1970
1970
Начало строительства аэропорта.1971
Сдана в эксплуатацию часть взлетно-посадочной полосы, здание аэровокзала с пропускной способностью 100 пассажиров в час, здание техбригад, здание почтово-грузовой службы, временная стоянка самолета.1971
25 декабря выполнен первый технический рейс на самолете АН-24. Командир самолета Иванов А.И.1972
Начались регулярные полеты в Казань на самолетах ИЛ-14, АН-24, АН-2. Организована Бегишевская эскадрилья. Начались полеты на АН-2 по линиям МВЛ: Чистополь, Муслюмово, Актаныш, Елабуга.1973
Начались регулярные полеты по союзным линиям: Москва, Пермь, Куйбышев, Ижевск, Киров, Чебоксары, Уфа.1974
19 февраля состоялся технический рейс самолета ТУ-134. Командир самолета Грязнов Г.И. В этом году открылись новые воздушные линии: до Волгограда, Ростова, Тамбова, Тулы, Ленинграда, Симферополя, Тбилиси, Харькова.1975-1976
Ежегодно перевозилось около полумиллиона пассажиров, большое количество срочных народно-хозяйственных грузов и почты.
1977
12 мая сдан в эксплуатацию аэровокзальный комплекс.1978-1979
Построены и сданы в эксплуатацию объекты наземных служб аэропорта.